Pasidaryk Pats Garažas (98 Nuotraukos): Konstrukcijos Ypatybės, Kaip Pigiai Statyti Iš Plytų, Kaip Patiems Pasigaminti Pastatą

Turinys:

Pasidaryk Pats Garažas (98 Nuotraukos): Konstrukcijos Ypatybės, Kaip Pigiai Statyti Iš Plytų, Kaip Patiems Pasigaminti Pastatą
Pasidaryk Pats Garažas (98 Nuotraukos): Konstrukcijos Ypatybės, Kaip Pigiai Statyti Iš Plytų, Kaip Patiems Pasigaminti Pastatą

Video: Pasidaryk Pats Garažas (98 Nuotraukos): Konstrukcijos Ypatybės, Kaip Pigiai Statyti Iš Plytų, Kaip Patiems Pasigaminti Pastatą

Video: Pasidaryk Pats Garažas (98 Nuotraukos): Konstrukcijos Ypatybės, Kaip Pigiai Statyti Iš Plytų, Kaip Patiems Pasigaminti Pastatą
Video: TVARTĄ VERČIAM GARAŽU 2024, Kovas
Anonim

Šiuolaikiniame pasaulyje kiekviena šeima turi savo transporto priemonę, kai kurios šeimos gali sau leisti turėti net keletą jų. Dažniausias yra automobilis. Jis tampa tikru šeimos nariu, jie juo rūpinasi, prižiūri ir stengiasi palaikyti geras sąlygas. Todėl daugelis automobilių entuziastų mieliau renkasi nuosavą garažą, o ne gatvių parkavimą, kuris tarnauja ne tik kaip automobilio namas, bet ir kaip reikalingų įrankių laikymo vieta bei stotis „geležiniam arkliui“taisyti.

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Svarbios funkcijos

Turėdami nuosavą namą ar vasarnamį, daugelis savininkų nori, kad šalia būtų garažas automobiliui. Be to, jūs galite jį pastatyti savo rankomis, net neturėdami statybų ar architektūros išsilavinimo.

Jums tiesiog reikia gerai išnagrinėti medžiagas, skirtas sukurti šį paprastą dizainą, teisingai įvykdyti planą-schemą ir visus išankstinius skaičiavimus.

Image
Image
Image
Image

Visų pirma turite nuspręsti, kokį pastatą turėsite pastatyti. Garažas gali būti nedidelis, standartinio dydžio vienam automobiliui ir turėti plokščią stogą. Jis taip pat gali būti transformuotas iš automobilio stovėjimo vietos į visą naudingų patalpų kompleksą asmeniniame sklype.

Taigi, tai gali būti dviejų aukštų arba su dvišlaičiu stogu, o po ja - maža jauki mansarda, kuri pasitarnaus, pavyzdžiui, kaip poilsio kambarys ar svečių kambarys.

Taip pat galima įrengti ne tik apžvalgos duobę, bet ir tikrą rūsį ruošiniams žiemai, nereikalingiems daiktams laikyti. Tokiame garaže galite suorganizuoti nedidelį komunalinį bloką, įrengdami lentynas, lentynas, darbo stalą ir net kriauklę.

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Dviejų lengvųjų automobilių ar sunkvežimio savininkams tiesiog reikia padidinti konstrukcijos parametrus. Jūs netgi galite padaryti atskirus blokus, pastatydami papildomą skaidinį. Garažo statybai yra daugybė variantų. Jums tereikia nuspręsti dėl individualių savininko poreikių, norų ir materialinių galimybių.

Image
Image
Image
Image

Medžiagos ir dizaino pasirinkimas

Šis klausimas turi būti sprendžiamas visiškai atsakingai. Atsižvelgdami į tai, kiek pinigų bus skirta statyboms, nesvarbu, ar tai ekonomiškas pasirinkimas, ar prabangus kambarys, galite pradėti pasirinkti pačią struktūrą ir medžiagas.

Image
Image

Šiuolaikinėje statybų rinkoje yra labai daug įvairių medžiagų, tiek pigių, tiek brangių. Tarp jų yra:

  • plyta;
  • sumuštinių plokštės;
  • pelenų blokai;
  • dujų silikatiniai blokai;
  • SIP;
  • betoninės plokštės;
  • polikarbonatas;
  • skydo medžiaga.
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Pagalbinių medžiagų vaidmuo gali būti toks:

  • pabėgiai;
  • barai;
  • skalda;
  • smėlis;
  • cementas.
Image
Image
Image
Image

Šiuo metu garažų dizainas gali būti visiškai kitoks. Populiariausią ir paprastą galima pavadinti įprasta stačiakampio forma. Šiandien sovietiniais laikais populiaraus „pieštuko dėklo“arba „lukšto“tipo garažas praktiškai yra praeitis. Juos buvo galima įdiegti bet kur, nes jie buvo labiau prilyginti automobilių tentams.

Image
Image
Image
Image

Šie „pieštukų dėklų“garažai greitai išpopuliarėjo. Jie turėjo daug privalumų:

  • žema kaina ir paprastas montavimas;
  • automobilio apsauga nuo blogo oro ir vagystės;
  • galimybė pastatyti šalia namo;
  • papildomos vietos atsargoms laikyti.

Tačiau vargu ar tokią konstrukciją galima laikyti visaverčiu automobilio namu. Todėl šiais laikais automobilių savininkai dažniausiai renkasi stipresnius, patikimesnius ir patvaresnius garažus.

Image
Image
Image
Image

Šiandien galima išskirti šiuos garažų tipus:

  1. Pagaminta iš plytų. Tai kapitalinis pastatas, kuris tarnaus daugelį metų. Tačiau tuo pačiu metu jis yra pats sudėtingiausias ir brangiausias.
  2. Iš įvairių blokų … Jis yra šiltas, turi mažiau svorio nei plytos, o statyboms skirta medžiaga yra pigesnė.
  3. Pagaminta iš metalo. Jo gamybai reikalingas profesionalus suvirinimas. Tai lengva konstrukcija, tačiau toks garažas yra labai šaltas ir turi būti izoliuotas.
  4. Karkasinis garažas … Tai lengva pastatyti. Galima naudoti bet kokias turimas medžiagas.
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Yra net automobilininkų, kurie stato požeminį garažą. Jis nėra matomas kitiems ir taupo vietą svetainėje. Visas komunikacijas lengva atnešti tiesiai iš namų: elektrą, šildymą, vandens tiekimą ir net kanalizaciją. Be to, į ją bus galima patekti tiesiai iš namų.

Image
Image
Image
Image

Projektas

Pirmasis ir labai svarbus statybos etapas yra projekto plėtra. Prieš jo patvirtinimą būtina nustatyti statybos vietą. Garažas gali būti atskiriamas arba pritvirtinamas prie bet kurio svetainės pastato. Svarbiausia, kad ja būtų patogu naudotis ir jis tilptų į bendrą kiemo dizainą.

Atskiras garažas pasirenkamas, jei tokiu būdu bus patogiau iki jo važiuoti. Galite net pastatyti tokioje vietoje, kad vartai iškart atsivertų ant kelio.

Pridedamas garažas yra naudingas, jei pagrindinis pastatas yra arti aikštelės išorės. Tokiu susitarimu netgi tampa įmanoma derinti komunikaciją su namu.

Image
Image
Image
Image

Kalbant apie statybos išlaidas, atsižvelgiant į vietos pasirinkimą, reikia pažymėti, kad atskiras garažas bus pigesnis, nes pratęsimo atveju reikės sustiprinti esamo pastato pamatą, kuris neišvengiamai atsiras papildomos išlaidos.

Kuriant projektą nebūtina kreiptis į profesionalų pagalbą. Būtina užpildyti bent paprasčiausią brėžinį, nurodant visus planuojamo pastato matmenis. Svarbiausia, kad piešinyje būtų informacijos apie:

  • Statybos tikslas. Jei garažas skirtas tik automobiliui laikyti, jo plotas bus mažesnis, nei planuojant įrengti papildomas vietas atsargoms laikyti, remontuoti automobilį ar ilsėtis.
  • Pastato dydis. Jie pirmiausia priklauso nuo transporto priemonių dydžio ir skaičiaus.
Image
Image
Image
Image

Nusprendę vietą, nubraižę kapitalo struktūros projektą su numatytais matmenimis, galite pradėti skaičiuoti medžiagas ir atitinkamai jų išlaidas.

Šį etapą reikia žengti itin atsakingai, nes dėl klaidų skaičiuojant gali trūkti medžiagų arba, priešingai, nereikalingų išlaidų.

Image
Image

Maketas ir kasimas

Norint perkelti baigtą projektą į vietovę, reikės šių priemonių:

  • tvirtas nailono siūlas;
  • ruletė;
  • kuolai ar armatūros dalys;
  • didelis plaktukas.

Jų pagalba turėsite padaryti tą patį piešinį, tik ant žemės ir visu dydžiu.

Image
Image
Image
Image

Po to galite pereiti prie žemės darbų. Tranšėjas galite kasti rankiniu būdu arba su mini ekskavatoriumi, jei yra. Jei reikia, nedelsiant reikia paruošti vietą apžvalgos angai. Jo gylis turėtų būti apie du metrus, nors šis skaičius gali skirtis.

Svarbiausia atsižvelgti į tai, kad optimalus gylis yra 15–20 cm didesnis nei žmogaus ūgis. Plotis bus pakankamas iki 1 metro. Bet kurio automobilio remontui pakanka maždaug dviejų metrų duobės ilgio.

Būsimo pamato pagrindui optimalus tranšėjos gylis bus nuo 60 iki 100 cm, nors verta atsižvelgti į dirvožemio tipą ir klimato sąlygas. Jei reikia, ją galima padidinti.

Image
Image
Image
Image

Fondas: galimybės

Šiandien yra labai įvairių fondų. Tačiau labiausiai paplitusią galima pavadinti monolitiniu pamatu. Yra du būdai jį sukurti:

  • nedideli akmenys klojami tranšėjoje, tada užpilami betonu;
  • tranšėjoje sumontuota armatūra ir užpildyta skiediniu.
Image
Image
Image
Image

Atkreipkite dėmesį, kad pamatai turi būti virš žemės lygio. Todėl klojiniai papildomai gaminami ir montuojami. Jo aukštis parodys pamato lygį. Taigi garažo pamato įtaisas turi šiuos etapus:

  1. Tranšėjoje sluoksniais klojamas akmuo, kiekvienas pilamas betonu.
  2. Klojiniai montuojami aplink perimetrą. Jis pagamintas iš maždaug 10 cm pločio lentų, griežtai atsižvelgiant į lygį.
  3. Medžiaga, skirta drėgmės izoliacijai, klojama ant viršaus. Stogo dangos medžiaga yra tinkama šiam tikslui.
  4. Betono skiedinys pilamas klojinių lygyje ir išlyginamas.

Būtina palaukti, kol konstrukcija visiškai išdžius. Tai užtruks apie tris savaites. Priešingu atveju pamatai bus trumpalaikiai.

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Erekcija

Greitai, efektyviai ir ilgą laiką savo vietoje galite pastatyti garažą iš plytų arba keramzitbetonio plokščių. Jų klojimo principas yra tas pats. Jie skiriasi tik dydžiu.

Image
Image

Sienos

Išdžiūvus pamatui, galite pradėti kloti sienas. Būtinai pastatykite hidroizoliaciją šiek tiek platesnę nei siena.

Plytos ar kaladėlės turėtų būti klojamos pagal schemą, kurioje viršutinės eilės elementai sutampa su apatinės siūlėmis. Geriau pradėti statybą nuo kampų. Sienų tolygumas kontroliuojamas naudojant lygį ir vandentiekio liniją.

Būtina pasirūpinti mūro sienų skiediniu. Jį reikia minkyti vieno kibiro cemento greičiu už 4,5 kibiro smėlio. Jis neturėtų būti per skystas. Norėdami pasiekti tirpalo plastiškumą, galite išgauti pusę kibiro molio. Tai dar labiau užkirs kelią atskyrimui.

Jei projekte buvo langai ir durys, tada po jais atitinkamai paliekama tuščia vieta pagal norimus šių konstrukcijų matmenis.

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Stogas

Yra 2 pagrindiniai stogų tipai:

  • vieno nuolydžio;
  • frontonas.
Image
Image
Image
Image

Šlaitinis stogas yra paprastesnio dizaino, jis yra pigesnis. Bet statydami turite prisiminti, kad būtina padaryti nuolydį. Jo optimali vertė yra 10-12 laipsnių. Su šia verte krituliai nesikaupia ir visiškai dingsta nuo stogo. Ko gero, vienintelis tokios konstrukcijos trūkumas yra mansardos nebuvimas.

Kalbant apie dvišlaičius stogus, tai sudėtingesnė įranga, brangesnė dėl poreikio įsigyti papildomos medžiagos. Kita vertus, po juo galite pastatyti mansardą arba mansardą.

Image
Image
Image
Image

Jei vis tiek statysite šlaitinį stogą, turėtumėte pradėti nuo jo pagrindo. Medinės sijos paimamos ir išdėstomos konstrukcijoje maždaug vieno metro žingsniu. Tada jie turi būti persiūti kuo griežčiau ne mažesniu kaip 4 cm storio mediniu strypu.

Kitas sluoksnis yra stogo dangos medžiaga ir izoliacija. Toliau reikia įrengti ir užpildyti cemento lygintuvą. Kaip galutinį viršutinį sluoksnį galite naudoti, pavyzdžiui, akviazolą arba rubemaksą. Geriau pastatyti skydelius priekinėje ir priekinėje stogo pusėse.

Image
Image
Image
Image

Vartai, langai, durys

Į kaires angas būtina sumontuoti metalinius plastikinius arba medinius langus ir metalines duris.

Langai, savo nuožiūra, gali būti varstomi (pakeliami), pakeliami arba kurti. Nors pastarasis variantas nerekomenduojamas, nes nebus įmanoma vėdinti patalpos, o joje gali kauptis kenksmingos cheminės medžiagos. Be to, galite pasirinkti stiklo tipą šiuolaikiniams langams. Jie gali būti:

  • raštuotas;
  • kremas nuo saulės;
  • nuo akinimo;
  • nepalaužiamas;
  • ugnies gesinimas;
  • daugiasluoksnis.
Image
Image
Image
Image

Kiekvienas tipas turi savo ypatybes ir, atsižvelgiant į savininko poreikius, galite pasirinkti originalią išvaizdą, naudojimo paprastumą arba saugumą. Natūralu, kad tokių langų kaina bus daug didesnė.

Kalbant apie vartus, čia taip pat yra keletas variantų. Galite sumontuoti paprastus dvivėrius metalinius vartus, arba galite pasirinkti brangesnį variantą ir sumontuoti roletus, kurie gali būti rankiniai arba elektriniai. Pastarasis variantas, be abejo, yra brangiausias, todėl nuotolinio valdymo pulto montavimą ir konfigūravimą geriau patikėti profesionalams. Kita vertus, ši galimybė yra prestižiškiausia, ją lengva ir patogu valdyti.

Image
Image
Image
Image

Yra keletas garažo vartų tipų, atsižvelgiant į jų dizainą:

  • Sūpynės. Jie yra nebrangūs ir susideda iš dviejų drobės lapų, juos lengva padaryti savo rankomis.
  • Sekcinis. Tai yra skersinis lakštas, kurį atidarius, naudojant kėlimo mechanizmą, jis pakyla iki lubų.
  • Atstumti. Atidaryta slystant į šoną.
  • Roletai. Jie susideda iš plokščių, kurias atidarius sulankstoma į specialiai pagamintą dėžę.
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Be to, vartai turi atitikti šiuos reikalavimus:

  1. užtikrinti netrukdomą ir patogų automobilio įregistravimą ir išregistravimą, visiškai atitinkantį jo matmenis;
  2. būti patvarus ir apsaugotas nuo įsilaužimo;
  3. apsaugoti nuo aplinkos poveikio.
Image
Image
Image
Image

Sandarinimo angos

Angos ir įtrūkimai turi būti putplasčiai. Tai geriausia padaryti 2/3 tarpo. Kai putos išdžius, perteklių galima nukirpti, kad struktūra būtų estetiška. Po to juos galima apdailinti kampais iš plastiko, metalo ar medžio.

Image
Image

Parapetas

Ant stogo palei priekinę ir šoninę dalis rekomenduojama įrengti maždaug 20–30 cm aukščio parapetą. Jis gali būti pagamintas iš plytų arba putų betono.

Image
Image

Grindų įrengimas ir sienų izoliacija

Garažo grindys turi būti išdėstytos lygiai arba šiek tiek aukščiau nei pagrindas. Konstrukcija turi būti tvirta ir patvari.

Visų pirma reikia gerai išlyginti pagrindą. Ant jo uždėkite maždaug 5 cm griuvėsių sluoksnį. Tada reikia užpildyti grindis betonu ir gerai išlyginti. Betono sluoksnis pasirodys įspūdingas, reikia leisti jam gerai išdžiūti.

Garažo grindys taip pat gali būti pagamintos iš betoninių plokščių, o tarpą tarp jų galima kloti mažais akmenimis ir cementuoti.

Image
Image
Image
Image

Kadangi garažas naudojamas ištisus metus, geriau nedelsiant apšiltinti jo sienas. Tam galite naudoti mineralinę vatą arba putplastį. Izoliacijos schema yra paprasta: dėžė pritvirtinta prie sienų, ant jos geriau uždėti hidroizoliaciją. Tada klojami izoliacijos blokai. Pabaigoje atliekamas apvalkalas, pavyzdžiui, iš gipso kartono, dailylentės ar pamušalo.

Su tokia sienų apdaila garažas pasirodys šiltas, žiemą jis neužšals. Automobilis bus patogioje aplinkoje.

Image
Image
Image
Image

Stogo hidroizoliacija

Garažo stogo hidroizoliacija yra svarbus statybos etapas. Kaip sausas kambarys pasirodys, priklausys nuo jo teisingo įgyvendinimo, nes stogas nepraleis drėgmės per blogą orą ar žiemą. Hidroizoliuojant stogą, svarbus kiekvienas etapas - nuo medžiagų pasirinkimo iki kompetentingo ir profesionalaus montavimo.

Norint tinkamai įgyvendinti, būtina teisingai parinkti medžiagas. Jie turėtų būti:

  • patvari - medžiaga turi būti atspari stresui ir aplinkos poveikiui;
  • elastinga - ši savybė turėtų išgelbėti hidroizoliacinį sluoksnį nuo sunaikinimo bet kokių deformacijų atveju;
  • pasižymi geromis vandenį atstumiančiomis savybėmis - medžiaga neturėtų praleisti ne tik paties vandens, bet ir jo garų;
  • atsparus karščiui - tai svarbu norint išlaikyti ir palaikyti šilumą patalpoje.
Image
Image
Image
Image

Statybinių medžiagų rinkoje yra keletas hidroizoliacinių medžiagų rūšių:

  1. Membraninės sistemos … Membrana pasižymi geromis savybėmis, ją galima naudoti net esant stipriam temperatūros kritimui. Tai labai patvari medžiaga. Tai gali trukti iki 50 metų. Jį galima montuoti bet kokiomis oro sąlygomis.
  2. Polimero mastika. Jie pasižymi dideliu tvirtumu, patikimumu ir ilgaamžiškumu. Jiems kelis dešimtmečius nereikia taisyti. Tokia danga išlaiko savo eksploatacines savybes net atšiauriame klimate, ji nebijo nei šalnų, nei saulės, netirpsta ir netrūkinėja. Taikant mastiką, nėra siūlių, o tai yra papildoma apsauga nuo išorinių veiksnių.
  3. Plėvelės dangos … Speciali apatinė stogo plėvelė turi mikroperforaciją. Mikroporų dėka oras vėdinamas. Stogo dangos antikondensacinė plėvelė pagaminta iš viskozės, kuri leidžia gerai sugerti drėgmę. Tokio tipo hidroizoliaciją geriausia naudoti statant stogus, pagamintus iš metalo arba gofruoto kartono.
Image
Image
Image
Image

Šlaitinio stogo hidroizoliacijai tinka skysta guma ir mastika. Reikėtų pažymėti, kad hidroizoliacijos darbus geriausia atlikti šiltu saulėtu oru.

Image
Image

Apdailos darbai viduje ir išorėje

Vidaus ir išorės apdailos darbų pasirinkimą riboja tik vaizduotė ir finansai. Apdaila gali būti minimali, naudojant paprastas ir pigias medžiagas, tokias kaip cemento mišinys, kalkės ar tinkas, arba ją galima išleisti ir suteikti garažui išvaizdą tiek išorėje, tiek viduje. Plytų sienas galima apdailuoti dailylentėmis arba dailylentėmis.

Dviejų aukštų garažuose daug dėmesio galima skirti antro aukšto ar palėpės apdailai. Tai gali virsti visaverčiu kambariu, jei svajojate ir suteikiate originalų dizainą.

Image
Image
Image
Image

Garažo išorės apdaila gali būti atliekama įvairiais būdais:

  • tinkas;
  • siūlių sujungimas;
  • apdaila natūraliu akmeniu;
  • susiduria su lakštinėmis medžiagomis.
Image
Image
Image
Image

Išorinių sienų tinkavimas gali būti atliekamas skirtingomis spalvomis. Yra įvairių dekoratyvinių tinkų, tokių kaip terasitas, akmuo ar kalkių smėlis. Akmuo yra ilgaamžiškiausias, tačiau apdailai su jais reikia įdėti daug pastangų ir pinigų į darbą. Jie dengiami nuo dviejų iki keturių sluoksnių, kurių bendras storis yra apie 10 cm.

Kalkių-smėlio tinkai klojami pridedant nedidelį kiekį cemento. Į terrazzo tinką galima pridėti žėručio, kad sienos būtų patrauklios. Išdžiūvus tokio tinko sluoksniui, jį reikia nuvalyti. Sujungimo pagalba galite suteikti jiems skirtingų formų ir spalvų.

Ant išorinių garažo sienų galima kloti akmens drožlių sluoksnius. Jis turi būti sudrėkintas vandeniu ir užtepti tiesiai ant šviežio grunto sluoksnio.

Image
Image
Image
Image

Garažą galima dekoruoti ir jį nudažius. Prieš tai sienos turi būti šlifuotos. Nudažius aliejiniais dažais, ant sienų galima tepti laką, suteikiantį jiems blizgesį. Lakas tepamas ant sauso, švaraus paviršiaus, geriausia dviem sluoksniais.

Taip pat galite naudoti nitro dažus. Paprastai jie gaminami paruošti ir naudojami purkštuvais. Jie labai greitai išdžiūsta.

Image
Image
Image
Image

Interjero dekoravimas taip pat yra svarbus elementas. Tai ne tik apsaugo garažą nuo kenksmingų aplinkos veiksnių, bet ir daro jį patrauklų. Jis turi atitikti šiuos reikalavimus:

  • Būkite nedegi. Net ir lengvai užsidegus, ugnis gali patekti į tai, tai neturėtų būti leidžiama.
  • Būkite atsparūs kontaktui su chemikalais.
  • Būkite nereiklūs viliodami.
  • Atsparus nešvarumams ir pažeidimams.
Image
Image

Gipso vidaus sienų tinkavimas šiandien yra ekonomiškas ir paprastas apdailos būdas. Jis yra nedegus, lengvai taisomas ir puikiai tinka beveik bet kokiam garažo dizainui.

Vidaus apdaila gali būti atliekama naudojant keramines plyteles. Jis yra ugniai atsparus, apsaugo nuo drėgmės, mechaninių pažeidimų, cheminių medžiagų, lengvai valomas. Dėl šios apdailos garažas tampa jaukus ir reprezentatyvus. Beje, tokio tipo apdailą geriausia atlikti ant sienų iš plytų ar betono, kurių storis yra pakankamas.

Kitas apdailos būdas yra plastikinis lakštas. Tai lengvas ir ekonomiškas. PVC plokštės yra atsparios ugniai ir nepraleidžia vandens. Jie yra lengvai montuojami ir suteikia garažui dailų išvaizdą.

Garažo lubos taip pat gali būti tinkuotos arba padengtos plastikinėmis plokštėmis. Jo dangos medžiaga gali priklausyti nuo savininko norų ir pageidavimų.

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Kadangi garaže dažnai nepakanka šviesos, dažnai tenka naudoti elektrinį įrankį ar elektrinius šildytuvus, tada apdailos etape taip pat būtina bet kokiu patogiu būdu tiekti elektrą garažui. Garažas paprastai prijungiamas prie elektros tiekimo per bendrą namo automatą.

Elektros instaliacijos schemoje būtinai turi būti atskiros 220 ir 380 V linijos. Norint tinkamai įrengti pastatą elektra, būtina parengti maitinimo schemą. Atsižvelgiama į visus garaže vyksiančius elektros prietaisus ir jų vietą. Tai yra lizdai, šviestuvai ir šildytuvai.

Pageidautina, kad kiekviena linija būtų sujungta atskirai, tam būtina naudoti automatinius jungiklius.

Image
Image
Image
Image

Prijungus maitinimo šaltinį, galima sumontuoti lizdus ir jungiklius. Dekoratyvinės lempos montuojamos ant garažo sienų ir lubų. Jei yra apžvalgos skylė, neturėtumėte pamiršti apie jos apšvietimą.

Elektrą patys galite įsidiegti tik turėdami tam specialių žinių ir įgūdžių, nes tai yra labai sunki ir net pavojinga užduotis.

Bus lengviau ir saugiau patikėti šį darbą kvalifikuotiems specialistams. Žinoma, jų darbas nebus pigus, tačiau, kita vertus, jums nereikės jaudintis dėl rezultato. Patyrę elektrikai, atlikę darbą, tikrai patikrins visų jungčių kokybę ir suteiks garantiją savo darbui.

Image
Image
Image
Image

Šildymo pasirinkimas

Bet net ir tada, kai garažas yra izoliuotas, geriau jame papildomai įrengti šildymo sistemą, ypač jei ji bus naudojama automobilio remontui. Šildymas gali būti dviejų tipų - pastovus ir periodinis.

Nuolatinis šildymas yra miniatiūrinė namo šildymo sistemos kopija. Tai brangu ir vargina. Naudojant tokio tipo šildymą, garaže reikės sumontuoti radiatorius ir prijungti juos papildomu vamzdžiu prie namo šildymo sistemos. Dujinis šildymas taip pat gali būti naudojamas, jei šalia garažo yra dujų vamzdis.

Nepertraukiamą šildymą nėra sunku organizuoti. Bet tuo pačiu metu tai nėra ypač patogu ir patogu. Naudojant tokio tipo šildymo sistemą garažuose yra krosnys, visada su kaminais. Galite juos pašildyti bet kokia degia medžiaga. Tačiau dažnai jų pagalba neįmanoma pasiekti vienodo kambario šildymo. Tokie šildymo prietaisai turi būti pastatyti kuo toliau nuo degių daiktų, kad būtų išvengta gaisro.

Image
Image
Image
Image

Todėl garažuose dažnai naudojami paprasčiausi šildymo būdai - šilumos žybsniai. Jie yra mobilūs, nekelia nereikalingų rūpesčių ir gerai sušildo kambarį. Šilumos pistoletas maitinamas iš elektros tinklo. Jie gali būti išdėstyti keliose skirtingose vietose, jei garažo plotas yra įspūdingas.

Taip pat galite naudoti oro šildymo parinktį. Būtina pastatyti vėdinimo kanalą, pasirinkti šilumokaitį ir ventiliatorių. Veiksmingiausias būdas yra nukreipti karštą orą iš apačios į viršų.

Taip pat galite šildyti garažą naudodami infraraudonąją spinduliuotę. Tam perkamas šildytuvas ir prijungiamas prie elektros tinklo. Taikant šį metodą, patalpa sušildoma per kelias minutes. Ši šildymo sistema veikia net tada, kai garažo durys yra atidarytos.

Image
Image
Image
Image

Renkantis šildymą garaže, jie dažniausiai vadovaujasi šiais svarbiais kriterijais:

  • priežiūros paprastumas;
  • prieinamumas;
  • naudojimo paprastumas;
  • patikimumas ir efektyvumas.
Image
Image

Apibendrinant reikia pažymėti, kad garažą pastatyti nėra per sunku, bet labai atsakinga. Prieš pradedant darbą, būtina nustatyti pastato vietą, nes jis turi būti ir patogus, ir saugus.

Taigi, pavyzdžiui, nerekomenduojama statyti garažo kiemo gilumoje, nes tai gali apsunkinti netrukdomą patekimą į jį. Be to, geriau jį pastatyti ant lygaus paviršiaus ar aukštumos, bet jokiu būdu ne žemumoje. Ten gali kauptis požeminis vanduo ir krituliai, dėl to sumažės jo gyvenimas.

Geriau pastatą pastatyti atokiau nuo medžių, kad išvengtumėte staigaus jų sunaikinimo ir šaknų daigumo po pamatais.

Image
Image

Iš anksto turite pagalvoti, koks bus garažo dizainas. Nuo to priklausys statybinių medžiagų, izoliacijos, hidroizoliacijos ir netgi vidaus ir išorės apdailos pasirinkimas. Iš karto geriau atsižvelgti į pastato ypatybes, nesvarbu, ar tai yra apžvalgos skylė, ar net rūsys, stogo tipas.

Ant šlaitinio stogo galite pastatyti terasą poilsiui. Renkantis frontoną būtų malonu pastatyti mansardą, mansardą ar net visą antrą aukštą. Taigi vienu metu galite „nužudyti du paukščius vienu akmeniu“: įsigykite patikimus namus asmeniniam automobiliui ir papildomą gyvenamąją erdvę, pavyzdžiui, svečiams priimti.

Norint išvengti nereikalingų išlaidų, būtina teisingai surašyti statybos projektą ir teisingai apskaičiuoti reikiamą statybinių medžiagų kiekį.

Image
Image
Image
Image

Statydami garažą, turite griežtai laikytis statybos sekos, normų ir taisyklių. Nepamirškite apie nuolatinius matavimus, naudojamų medžiagų lygio ir kokybės kontrolę.

Atsižvelgiant į statybos kainą, galite pasirinkti arba ekonomiškesnę stogo, vartų ir apdailos versiją, arba, jei įmanoma, pasirinkti novatoriškas technologijas renkantis vartus, šilumos ir hidroizoliaciją, pastato šildymą ir dangą.

Taip pat galima iš dalies arba visiškai kreiptis į specialistus, kurie gali kompetentingai sumontuoti įvairius pastato elementus.

Image
Image
Image
Image

Ypatingą dėmesį reikėtų atkreipti į garažo vidų ir išorę. Jie gali derinti patrauklią išvaizdą, apsaugą nuo kenksmingų aplinkos veiksnių, paprastą montavimą ir netgi saugumą.

Būtina atsižvelgti į komunikacijų buvimą kambaryje - elektrą, vandens tiekimą ir šildymą. Juos galima derinti su bendrais pastatais ir paversti autonominiais.

Taigi garažo statyba yra lėtas procesas, gana varginantis ir reikalaujantis daug priežiūros bei atsakomybės. Bet jei laikysitės visų standartų, taisyklių ir nuostatų, atsižvelgsite į įvairiausius veiksnius, tada galutinis rezultatas bus aukštos kokybės, patvarus ir patogus. Toks garažas bus ne tik jaukus automobilio namas, patogus remonto darbams ir visų rūšių įrankių laikymui, bet ir taps pasididžiavimo bei asmeninio sklypo puošimo priežastimi.

Image
Image

Norėdami sužinoti daugiau apie tai, kaip teisingai pastatyti garažą, žr. Kitą vaizdo įrašą.

Rekomenduojamas: