Surenkamasis Garažas: Metalinių Sulankstomų Konstrukcijų Surinkimas, Metalinių Konstrukcijų Projektavimas, Gelžbetonio Ir Geležies Garažas, Surenkamieji Betono Gaminiai

Turinys:

Surenkamasis Garažas: Metalinių Sulankstomų Konstrukcijų Surinkimas, Metalinių Konstrukcijų Projektavimas, Gelžbetonio Ir Geležies Garažas, Surenkamieji Betono Gaminiai
Surenkamasis Garažas: Metalinių Sulankstomų Konstrukcijų Surinkimas, Metalinių Konstrukcijų Projektavimas, Gelžbetonio Ir Geležies Garažas, Surenkamieji Betono Gaminiai

Video: Surenkamasis Garažas: Metalinių Sulankstomų Konstrukcijų Surinkimas, Metalinių Konstrukcijų Projektavimas, Gelžbetonio Ir Geležies Garažas, Surenkamieji Betono Gaminiai

Video: Surenkamasis Garažas: Metalinių Sulankstomų Konstrukcijų Surinkimas, Metalinių Konstrukcijų Projektavimas, Gelžbetonio Ir Geležies Garažas, Surenkamieji Betono Gaminiai
Video: TVARTĄ VERČIAM GARAŽU 2024, Kovas
Anonim

Sulankstomas garažas yra patogi ir praktiška konstrukcija transporto priemonei pastatyti ir yra labai populiari tarp vairuotojų.

Mūsų straipsnis skirtas šio dizaino ypatybėms.

Image
Image

Ypatybės

Sulankstomas garažas yra iš anksto pagaminta laikina ar nuolatinė konstrukcija, kurios montavimas nereikalauja formuoti kapitalo fondo, o diegimas nesukelia ypatingų sunkumų ir gali būti atliekamas savarankiškai. Gaminamas gamykloje surenkamas garažas standartinių dydžių, kurių mažiausias plotis yra 2,9 m, ilgis - 4,6, o aukštis - 1 m, 80 cm.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Didesni modeliai yra 3,5 m aukščio, 4 m pločio ir 6 m ilgio. Surenkamieji garažai yra konstruktorius, kurį sudaro rėmo dalys, dailylentės ir tvirtinimo detalės.

Konstrukcijos rėmas pagamintas iš U formos arba kvadrato formos cinkuoto plieno, pasižymintis geru antikoroziniu atsparumu ir užtikrinančiu konstrukcijos tvirtumą ir tvirtumą. Plienas turi pirmąją cinkavimo klasę ir pasižymi aukštu stiprumo indeksu C-350.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Kad garažas gautų daugiau stabilumo, tarp vertikalių rėmo elementų dažnai įrengiami įstrižieji standumo briaunos, kurie padeda atlaikyti vėjo apkrovą ir garantuoja originalių konstrukcijos formų išsaugojimą per visą tarnavimo laiką.

Viršutinėje rėmo dalyje yra gegnių sistema, suprojektuota dviejų ar vienšlaičiam stogui.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Siekiant užtikrinti konstrukcijos hidroizoliaciją ir šilumos izoliaciją, rinkinyje yra papildomų elementų atraminių juostų pavidalu, kurie apsaugo nuo vėjo ir lietaus.

Stogas gali būti pagamintas iš lakštinio metalo, cinkuoto profiliuoto lakšto, metalinių plytelių ir daugiasluoksnių plokščių su izoliacija. Stogo konstrukcijos paprastumas leidžia įdėti bet kokio tipo vėdinimo sistemą ir izoliuoti lubas.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Rėmo konstrukcija susideda iš viršutinio ir apatinio rėmų, prie kurių prisukami vertikaliai išdėstyti statramsčiai. Žingsnio ilgis tarp dviejų gretimų elementų yra 2 metrai. Lentynos dedamos aplink visą konstrukcijos perimetrą, o priekinėje garažo pusėje yra dvi papildomos atramos vartams sumontuoti.

Konstrukcijos sienos pagamintos iš 2 mm storio gofruoto kartono, pritvirtintos prie rėmo varžtais ir metaliniu kampu.

Image
Image

Garažuose yra vartai su kėlimo, stumdomomis ar sūpynių atidarymo sistemomis. Sūpynių sistema yra pats biudžetiškiausias variantas, tačiau jis turi reikšmingą trūkumą, kuris yra sunkus privažiavimas prie garažo per stiprų sniegą. Taip pat sūpynės sistema reiškia, kad priešais konstrukciją yra laisvos vietosreikalingas laisvam durų atidarymui.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Sulankstomo garažo kaina priklauso nuo daugelio veiksnių. Atsižvelgiama į šilumos izoliacijos buvimą ir automatinę vartų atidarymo sistemą, lentynų ir lentynų skaičių, įrangą su ventiliacijos sistema, papildomų langų buvimą ir priešgaisrinę signalizaciją.

Privalumai ir trūkumai

Didelę vartotojų sulankstomų garažų paklausą lemia daugybė neginčijamų jų dizaino pranašumų:

  • Maža kaina, palyginti su fiksuotomis nuolatinėmis konstrukcijomis ir požeminėmis automobilių stovėjimo aikštelėmis, paaiškina augantį surenkamų sistemų populiarumą ir paklausą.
  • Greitas ir lengvas montavimas be brangios įrangos poreikio ir specialistų dalyvavimo leidžia savarankiškai ir per trumpą laiką įsirengti visavertį garažą.
  • Dėl to, kad sulankstomas garažas nepriklauso kapitaliniams pastatams, jo įrengimui nereikia specialių leidimų ir išvadų.
Image
Image
  • Aukšta konstrukcijos priešgaisrinė sauga yra dėl to, kad jos konstrukcijoje nėra degių ir degimą palaikančių medžiagų.
  • Mažas garažo svoris leidžia jį sumontuoti be pagrindo.
  • Aukštos antivandalinės savybės ir atsparumas mechaniniam įtempimui padeda išsaugoti originalią išvaizdą per visą tarnavimo laiką.
  • Geras ekranavimo savybes lemia tai, kad pjauti metalą nėra lengva. Tam reikės specialios įrangos, o pats procesas sukels daug triukšmo, kuris pritrauks kitų dėmesį.
  • Dizaino universalumas leidžia naudoti sulankstomą garažą bet kurioje klimato zonoje.
Image
Image

Surenkamų konstrukcijų trūkumai apima garažo vagystės tikimybę naudojant hidraulinį kraną ir automobilio platformą.

Juostos ar koloninio pamato įrengimas ir 10 cm storio betoninių grindų formavimas padės išvengti rūpesčių. Be to, garažo sienas rekomenduojama privirinti prie išbetonuotų armatūros strypų po 50 cm.

Image
Image

Kondensato atsiradimas ant vidinių konstrukcijos paviršių taip pat laikomas trūkumu. Siekiant užkirsti kelią šiam reiškiniui, lubos ir sienos turėtų būti izoliuotos mineraline vata arba putų polistirolo plokštėmis, po to apdailos ir apvilktos plaušo plokštėmis.

Kitas sulankstomų garažų trūkumas yra jų atsparumas korozijai, siekiant užkirsti kelią toms konstrukcijoms, kurias reikia reguliariai dažyti. Tai ypač pasakytina apie pačių pagamintus pastatus.

Image
Image

Taip pat atkreipiamas dėmesys į žemą garažo temperatūrą šaltuoju metų laiku. Šią problemą iš dalies galima išspręsti įrengiant šildymo sistemą ir iš anksto apšiltinant grindis, lubas ir sienas.

Peržiūros

Struktūriškai sulankstomi garažai yra trijų tipų:

Rėmas-metalas… Tai yra labiausiai paplitęs sulankstomų konstrukcijų tipas ir laikomas universaliausiu. Jis išsiskiria paprastu surinkimu ir mažomis sąnaudomis. Rėmas paprastai yra plieninis profilis, tačiau kartais naudojama medinė sija arba lenta. Metalinė konstrukcija yra apvilkta geležies lakštais, kurių storis 2 mm, ir, jei reikia, dažoma

Image
Image

Sumuštinių plokščių konstrukcijos… Modeliai pagaminti iš metalinio rėmo ir pasižymi aukštomis šilumos taupymo charakteristikomis. Sumuštinių plokštė yra dviejų lakštinio sluoksnio konstrukcija, tarp kurių yra šildytuvas, pasižymintis atsparumu ugniai ir estetine išvaizda. Tai leidžia neatlikti dekoratyvinės apdailos garažo viduje ir nenaudoti papildomos izoliacijos

Image
Image

Markizė… Konstrukcijos išsiskiria dideliu montavimo greičiu ir mažomis sąnaudomis. Suformuota pastogė yra laikina konstrukcija, leidžianti šiltuoju laikotarpiu joje laikyti automobilį prie dachos. Garažas turi rėmo pagrindą, o patvarus storas audinys veikia kaip apsauginė medžiaga. Norint įrengti markizės garažą, reikia iškasti ir išbetonuoti keturis statramsčius, o po to juos ištempti

Image
Image

Medžiagos (redaguoti)

Šiuolaikinėje statybų rinkoje yra didžiulis medžiagų kiekis, todėl patiems surinkti garažą nebus sunku. Iš pradžių reikėtų nustatyti jų sąrašą ir apskaičiuoti reikiamą skaičių. Medžiagas pagal jų priedą galima suskirstyti į tris grupes: pagrindui, rėmui ir apmušimui.

Jei planuojate suprojektuoti metalinį rėmą, turite kaupti kampus, cinkuotus profilius ir vamzdžius. Jei rėmą planuojama pagaminti iš medžio, jums reikės lentos, faneros ir medienos.

Image
Image

Toliau turite nuspręsti dėl pamato formavimo medžiagos.

Jei automobilio garažas statomas kaip nuolatinė konstrukcija, tuomet rekomenduojama naudoti betoninį pamatą, kuris tarnaus kaip patikimas pagrindas visai konstrukcijai.

Gelžbetonio plokštės gerai tinka grindims, o tai labai padidina jų stiprumą.

Image
Image

Tačiau reikia nepamiršti to žvyras turėtų būti pilamas po betoninėmis grindimis … Tai sukuria „pagalvę“, reikalingą garažui pakelti virš žemės lygio, ir neleidžia lietui ir tirpstančiam vandeniui tekėti po garažu.

Betoninėms grindims ir lygintuvui suformuoti reikės cemento M-200, skaldos, smėlio ir armatūros strypų, kurių storis nuo 6 iki 8 mm.

Image
Image

Gatavo garažo vidaus apdailai jums reikės gipso kartono lakštų, faneros ir pamušalo. Jei žiemą garažą planuojama naudoti automobiliui laikyti, papildomai rekomenduojama įsigyti šildytuvą. Namų garažo išorėje jums reikės grunto ir dažų.

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Kaip surinkti?

Skirtingai nuo nuolatinių plokščių konstrukcijų, greitai surenkamą metalinį garažą galima pastatyti savarankiškai.

Susirinkimas paprastai skirstomas į kelis etapus:

Fondo formavimas pirmiausia pašalinkite derlingą sluoksnį ir kruopščiai sutankinkite dirvą. Tada tiksliai pakartojant rėmo dydį, iškasama tranšėja, kurios gylis neturi viršyti 50, o plotis - 60 cm. Tranšėjos dugnas yra padengtas smėliu ir kruopščiai sutankinamas. Paprastai sluoksnio storis yra 20 cm. Toliau montuojamas faneros klojinys, kurio aukštis virš žemės yra 20 cm

Image
Image

Atstumas tarp faneros lakštų turi būti 40 cm, o dugnas turi būti padengtas polietilenu. Tada turite sumontuoti armatūros strypus, susieti juos viela ir pritvirtinti skersiniais strypais, kurių atstumas neturi viršyti 50 cm. Be to, paruošiamas ir pilamas cemento skiedinys, kurį sudaro viena cemento dalis, dvi dalys smėlio ir dvi skaldos dalys. Po to, kai betonas visiškai sutvirtėja, klojiniai pašalinami.

Image
Image

Lygintuvas… Iš pradžių grindys turėtų būti padengtos smėliu. Sluoksnio storis turi būti ne mažesnis kaip 10 cm. Po to smėlis kruopščiai sutankinamas. Tada ant smėlio sluoksnio uždedama armavimo tinklelis, pagamintas iš 8–12 mm storio armatūros, ir įdedami švyturiai. Tada išpilamas 10 cm storio skiedinio sluoksnis

Image
Image

Rėmo montavimas… Pirmajame etape apatinis rėmas yra atidengtas ir tvirtai pritvirtintas ant visiškai išdžiūvusio pamato. Labai svarbu kruopščiai išlyginti struktūrą naudojant pastato lygį. Tada rėmo kampuose ir durų tvirtinimo vietoje yra sumontuotas vertikalus profilis

Image
Image

Tada sumontuojama stogo santvara ir klojamas stogas. Rėmo elementų tvirtinimas atliekamas varžtais, veržlėmis ir metaliniais savisriegiais.

Vartų montavimas… Sulankstomiems naminiams garažams racionaliau naudoti dviejų lapų sūpynių sistemą. Pirmiausia reikia surinkti rėmą kiekvienai pusei ir išgręžti skylutes varžtams. Tada drobės tvirtinamos rėmuose, o susidariusios varčios pakabinamos ant vidinių vyrių, kurie turėtų būti anksčiau prisukami prie vertikalių

Image
Image

Lakštinio metalo danga… Garažo sienoms formuoti paprastai naudojamas lakštinis plienas arba gofruotas lakštas. Medžiaga turėtų būti tvirtinama savisriegiais metalams, po jomis klojant gumines poveržles. Baigus montavimą, paviršius gruntuojamas ir dažomas

Image
Image

Tapybai galite naudoti alkidinį arba akrilo emalį. Alkidiniai dažai džiūsta labai greitai, tačiau jiems būdingas padidėjęs degumas. Akrilas turi ilgą tarnavimo laiką, neblunka saulėje, yra netoksiškas ir ugniai atsparus.

Image
Image
  • Spynų montavimas … Tinkamiausias variantas yra „mortise“ir „overhead“modeliai. Spynos naudoti nerekomenduojama dėl mažo įsilaužimo atsparumo. Vidinėje vieno iš lapų dalyje turėtų būti sumontuotas vertikalus užraktas, kuris yra būtinas, kad vartai būtų geriau pritvirtinti.
  • Elektros instaliacijos montavimas, ventiliacija ir izoliacija atliekama garažo savininko prašymu. Laikinose ir sezoninėse konstrukcijose paprastai nėra papildomų sistemų.
Image
Image

patarimai ir triukai

Griežtas montavimo technologijos laikymasis ir patyrusių specialistų patarimai padės sukurti patikimą ir patvarią automobilio laikymo struktūrą.

  • Konstrukcinėms dalims sujungti reikia naudoti tik cinkuotas tvirtinimo detales. Tai padės išvengti metalo pažeidimų dėl korozijos ir pailgins konstrukcijos tarnavimo laiką.
  • Surenkant rėmą, rekomenduojama nuolat tikrinti pastato lygio rodmenimis. Visos konstrukcijos konstrukcijos teisingumas priklauso nuo to, kaip sklandžiai bus atliekamas apatinės apdailos montavimas.
  • Stogo nuolydis turi būti 20 ir daugiau laipsnių. Esant mažesniam nuolydžiui, vanduo kaupsis ant stogo paviršiaus ir neigiamai paveiks metalą.
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
  • Rėmo apvilkimas metalo lakštu turėtų būti atliekamas iš apačios į viršų.
  • Labiausiai biudžetinė ir efektyviausia izoliacija yra polistirenas. Norėdami jį pritvirtinti ant vidinio garažo sienų paviršiaus, galite naudoti putplasčius ir cinkuotus inkarus.
  • Montavimo metu tvirtinimo elementai turėtų būti kruopščiai sutepti. Tai padės juos greitai atsukti, kai reikia išmontuoti.
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Sulankstomas garažas yra lengvas, tačiau tuo pat metu patvarus statinys ir leidžia išspręsti laikino ir nuolatinio transporto priemonių išdėstymo problemą, tuo pačiu žymiai sutaupant pinigų.

Image
Image

Norėdami sužinoti daugiau apie tai, kaip savo rankomis surinkti sulankstomą garažą, žr. Kitą vaizdo įrašą.

Rekomenduojamas: